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GRAND-PRIX MOTONAUTIQUE F4/S3 DE NORMANDIE, POSES

RETOUR SUR LE GRAND-PRIX MOTONAUTIQUE DE NORMANDIE F4 ET S3 – BILAN DU WEEK-END

Grand prix motonautique

Malgré une météo capricieuse, le Grand-Prix Motonautique de Normandie, organisé les 1er et 2 juin 2024, a tenu toutes ses promesses. Du suspens, des sensations fortes et un large public étaient au rendez-vous.

Organisé pour la deuxième année consécutive sur le Quai de Seine à Poses dans l’Eure par le Rouen Inshore Racing (R.I.R.), cette compétition, inscrite dans le calendrier du Championnat de France, était supportée cette année par Mercury Marine France qui souhaite repositionner sa division Racing sur le marché Français après le lancement du 60 APX, un 60 ch, développé par Mercury Racing pour la compétition F4 et S3 et basé sur le bloc 1L 40, 50 et 60 ch vendu au grand public.  

Grand Prix motonautique Crédit photos : Erwann Brichart

Au programme, course d’endurance S3, Grand-Prix F4 et Match Race (duels).

Pendant les deux jours de compétition, les spectateurs venus nombreux comme l’an passé, malgré le mauvais temps, ont pu admirer, du matin jusqu’en fin de journée, les pilotes et leurs engins de course propulsé par les moteurs hors-bord Mercury 60 ch, évoluer sur la Seine.

Des démonstrations de ski nautique ont été effectuées par le Cercle Nautique Rouen Poses, partenaire de l’événement.

Cet événement était composé de plusieurs épreuves :

  • Le Grand Prix F4 du samedi 1er juin avec les essais chronométrés
  • Le Grand Prix F4 du dimanche 2 juin avec les essais chronométrés
  • La course d’endurance S3 du samedi 1er juin
  • Le Match Race du samedi 1er juin.
Grand Prix motonautique

Pierre Lambert de la Team Torpilleurs Racing met en avant le regain de performance du 60 APX par rapport à la génération précédente, le 60 Formula Race : « L’évolution du 60 Formula Race vers le 60 APX donne un moteur plus pêchu avec des vitesses de pointe plus rapide. J’ai atteint des pics à 114 km/h. Comme tous les compétiteurs sont équipés du même moteur, tout le monde est sur le même pied d’égalité. »

Plusieurs membres de la filiale française de Mercury Marine étaient présents sur place pour confirmer l’intérêt de la marque et promouvoir le moteur hors-bord 60 ch Mercury FourStroke. 

Erwan Beros, responsable du service technique Mercury Marine France, déclare : « L’implication de Mercury, seul motoriste marin à posséder une division racing au monde, était très attendue par les teams, les compétiteurs, les organisateurs et les membres de la fédération. Mercury est fortement lié au monde de la compétition, et le Racing est une réelle vitrine pour la marque. »

Pierre Lambert de la Team Torpilleurs Racing, vainqueur des deux manches du Grand-Prix de Poses souligne que le plan d’eau était très technique, dur aux rafales de vent qui compliquait le pilotage. "J’ai pu, malgré tout, tirer mon épingle du jeu, et pendant les 20 tours du circuit, j'ai réussi à dépasser tout le monde. Le bilan est très positif. C'est une belle répétition en vues des manches du championnat du monde qui se dérouleront en Finlande et en Lituanie en août 2024 et en Italie, en septembre 2024. Après des essais libres, j’ai pu optimiser les réglages du bateau et réussir une belle prestation dans l'ensemble."

NOUVEAU 60 APX

Retrouvez toutes les informations et caractéristiques du 60 APX Mercury Racing conçu pour la Formula 4. 

Michael Dragutin de la Team VSI Racing déclare : "Le samedi, sur la manche de deux heures d’endurance, nous avons fait un départ canon, en 3e position, dès la première bouée, j'étais en tête de la course. Mais des faits de courses (flip, bouées touchée) me fera reculer au classement. Nous finirons finalement à la 10e place du classement endurance S3.

Bruno Fouquet, directeur de la Team VSI Racing souhaite ajouter : "Nous avons des gens compétents à tout niveau au sein de notre team. Nous avons bénéficier aussi d'une assistance professionnelle particulière avec Pablo Galiléa de Seine Nautic, revendeur Mercury à Rouen, qui nous a accompagné tout le week-end. Nous sommes spécialisés sur l’endurance vu notre historique dans le cadre des 24h de Rouen. Concernant la course et l'événement, nous accueillons le retour de Mercury dans la compétition avec enthousiasme. C’est très appréciable que la marque qui est utilisée par toutes teams veuille s’investir de nouveau."

Grand Prix motonautique

Les commissaires techniques de la Fédération Française Motonautique (FFM), à savoir Pascal Reide, Pierre Faribole et Pascal Riboud, étaient présents pour effectuer des contrôles de sécurité sur les bateaux et les pilotes. Ils déclarent : "Le vendredi, tous les bateaux engagés ainsi que l’équipement des pilotes sont inspectés pour vérifier leur conformité aux dernières normes de sécurité. À la fin de chaque manche, les six premiers bateaux et leurs pilotes sont pesés afin de s’assurer qu’ils atteignent le poids minimum requis. De plus, un contrôle informatique des moteurs est effectué sur les trois premiers bateaux du classement. Enfin, à la fin du week-end, un contrôle aléatoire de conformité des moteurs est réalisé sur les trois premiers bateaux classés. "

Siegfried Gimonneau, responsable commercial au sein de la filiale française de Mercury, exprime sa reconnaissance envers l’engagement et la passion des écuries, de la fédération et du public. "Je remercie chaleureusement l’ensemble des teams et des membres du personnel pour leur accueil. Mercury Marine France souhaite poursuivre son investissement et contribuer à la promotion des compétitions motonautiques Inshore et Offshore, où nos moteurs sont célébrés. Je remercie aussi Jérôme Pilatte de Jet Boat Center, membre du R.I.R., et revendeur Mercury dans l'Eure, pour la mise en relation avec l'organisation du Grand-Prix et Michel Lenglet, son président, ainsi que Seine Nautic pour son implication dans le Racing depuis plusieurs années."

TOUS LES RÉSULTATS

Nous vous donnons rendez-vous dès à présent les 7 et 8 septembre 2024 pour le Grand-Prix de Caen, organisé par le Caen Nautic Club, qui compte le plus grand nombres de licenciés en France.

Mercury Marine sera aussi présent les 14 et 15 septembre au Grand-Prix de Châlon-sur-Saône, organisé par ASPROMO

Espace Power, distributeur officiel Mercury Racing en France sera présent lors de ces deux prochaines compétitions

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MERCURY ET LE CLUB ROUEN INSHORE RACING

Retrouver ci-dessous le lien vers l'information qui annonçait notre partenariat entre le Rouen Inshore Racing pour le Grand-Prix de Poses.

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