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Les bases de la batterie

En entretenant correctement vos batteries, vous vous assurez que votre moteur démarre facilement et que vos autres accessoires électroniques sont correctement alimentés lorsque vous êtes prêt à partir pour le plaisir et l’aventure sur l’eau.

Qu’est-ce qu’une batterie marine?

Les batteries marines sont conçues spécifiquement pour une utilisation sur un bateau, avec des plaques plus lourdes et une construction robuste conçue pour résister aux vibrations et aux chocs qui peuvent survenir à bord d’un bateau à moteur. C’est pourquoi les batteries marines sont généralement plus chères que les batteries automobiles, ce qui peut inciter certains propriétaires de bateaux à acheter une batterie automobile plutôt qu’une batterie conçue pour un usage marin. Ne prenez pas cette mauvaise décision. Une batterie marine durera plus longtemps et sera plus fiable qu’une batterie automobile dans un bateau.

Types de batteries marines

Batterie marine de démarrage

Une batterie marine de démarrage fournit une poussée d’énergie rapide et puissante sur une courte période de temps pour démarrer le moteur et est conçue pour être rapidement rechargée par l’alternateur du moteur. Une batterie de démarrage ne doit pas être utilisée pour alimenter un moteur de pêche à la traîne ou d’autres accessoires à bord. Consultez le manuel d’utilisation et d’entretien de Mercury Marine® avant de remplacer la batterie de démarrage de votre bateau. La nouvelle batterie doit être conforme aux spécifications relatives au type de batterie, aux ampères de démarrage marins (MCA) et à la capacité de réserve minimale. Votre concessionnaire agréé Mercury® peut vous aider à sélectionner la batterie de démarrage adaptée à votre moteur.

Batteries marines à décharge profonde

Les batteries marines à décharge profonde sont conçues pour se décharger lentement sur une longue période et pour supporter plusieurs centaines de cycles de charge et de décharge. Si votre bateau est équipé de plusieurs batteries, les batteries à décharge profonde sont le bon choix pour alimenter un moteur électrique de pêche à la traîne et d’autres accessoires alimentés par batterie, tels que des systèmes audio, un guindeau, des détecteurs de profondeur et d’autres appareils.

Batteries marines à double usage

Les batteries marines à double usage combinent les performances d’une batterie de démarrage et d’une batterie à décharge profonde. Bien qu’elle ne soit pas aussi efficace que des batteries séparées, une batterie à double usage est un bon choix pour un petit bateau qui n’a peut-être pas la place pour y installer deux batteries.

Évitez les problèmes de batterie

Suivez ces conseils de base pour éviter les problèmes de batterie les plus courants :

Bac à batterie

Chaque batterie doit être fixée dans un bac à batterie. La base du bac à batterie doit être vissée ou boulonnée au bateau et comporter un support rigide ou une sangle de verrouillage pour fixer la batterie à la base. Une batterie mal fixée peut provoquer un court-circuit si elle est soumise à des chocs dans une eau agitée. Une batterie bien fixée durera également plus longtemps.

Couvercle non conducteur

Installez un couvercle non conducteur sur la borne positive de la batterie si le constructeur du bateau n’en a pas installé, même si la batterie se trouve dans une boîte couverte. Le couvercle empêche la formation d’étincelles, d’arcs électriques et d’une éventuelle explosion si un outil métallique ou un autre objet entre en contact avec la borne pendant l’entretien.

Borne de batterie

Vérifiez fréquemment les connexions des bornes de la batterie pour vous assurer qu’elles sont bien serrées et exemptes de corrosion. Les batteries marines sont dotées de cosses de type automobile et de bornes filetées. Utilisez toujours les bornes filetées et remplacez les écrous à oreilles que l’on trouve souvent sur ces bornes par des écrous de blocage en nylon, qui sont beaucoup moins susceptibles de se desserrer sous l’effet des vibrations.

Propulseur à haut rendement

Si vous n’utilisez pas souvent le bateau, utilisez un chargeur de batterie de type entretien pour maintenir la batterie complètement chargée entre les sorties.

Stockage hors saison

L’entretien de la batterie pendant la saison morte est essentiel pour assurer sa longévité. Le fait de laisser une batterie complètement déchargée pendant de longues périodes entraîne sa sulfatation, auquel cas elle doit être remplacée. Les batteries perdent naturellement de la charge lorsqu’elles sont stockées. Ainsi, même si la batterie est complètement chargée lorsque vous rangez le bateau à l’automne, elle peut s’être considérablement déchargée au printemps.

Suivez ces conseils de base lorsque vous vous préparez à entreposer votre bateau :

 

  • Avant l’entreposage hors saison, chargez complètement toutes les batteries et débranchez les bornes afin que rien ne puisse les décharger.
  • S’il y a de l’électricité à votre site de stockage, branchez les batteries à un chargeur/entretien de batterie pendant la saison morte pour les garder complètement chargées.
  • Si votre bateau est équipé d’un chargeur embarqué, celui-ci assurera la maintenance des batteries. Laissez le chargeur connecté aux batteries.
  • S’il n’y a pas d’électricité sur votre lieu de stockage, retirez les batteries du bateau et stockez-les dans un endroit où elles peuvent être connectées à un chargeur/entretien de batterie. Conservez les piles hors du sol afin de les maintenir à une température stable.

Quand faut-il remplacer la batterie d’un bateau?

Une batterie marine de démarrage classique au plomb-acide qui a été bien entretenue et qui n’a pas été soumise à des vibrations ou à des chocs excessifs en eaux agitées en étant correctement fixée dans le bateau, peut tenir quatre à cinq saisons.

Test de charge

Un test de charge est le meilleur moyen d’évaluer l’état d’une batterie qui a été utilisée pendant plusieurs saisons. Le test de charge de la batterie consiste à mesurer l’ampérage produit par une batterie entièrement chargée. Vous pouvez faire tester la charge d’une batterie chez un concessionnaire agréé Mercury, dans un atelier de réparation automobile et chez de nombreux détaillants de pièces automobiles.

N’attendez pas de découvrir que la batterie de votre bateau a atteint sa fin de vie à la rampe de mise à l’eau, ou pire, à l’autre bout du lac ou à 20 miles au large. Il vaut mieux remplacer une batterie vieillissante que de perdre une journée sur l’eau.

Fusibles et disjoncteurs

Les circuits électriques alimentant votre moteur et le reste de votre bateau sont protégés par des fusibles et des disjoncteurs. Un fusible est conçu pour tomber en panne en cas de surtension, de court-circuit à la terre ou de tout autre incident électrique. Les fusibles sont calibrés en ampères, de sorte qu’ils tombent en panne avant que les fils et l’équipement qu’ils protègent ne soient endommagés. Les fusibles permettent également de prévenir les incendies d’origine électrique. Un disjoncteur assure la même protection en interrompant simplement le flux de courant.

Remplacement

Si un fusible tombe en panne sur votre moteur ou votre bateau, vous devez le remplacer par des pièces de rechange que vous avez à bord. La meilleure façon de déterminer les fusibles dont votre bateau a besoin est de consulter les manuels du propriétaire de votre moteur et de votre bateau. Faites l’inventaire de tous les fusibles dont votre bateau a besoin, depuis le moteur jusqu’aux divers composants du marché secondaire à bord, tels que le fusible principal de la batterie, du moteur de pêche à la traîne, du traceur de cartes, du détecteur de poissons et des appareils de la cuisine. Notez l’intensité nominale et le type de fusible. Si vous n’êtes pas sûr des fusibles dont votre bateau a besoin, les professionnels de votre concessionnaire agréé Mercury local peuvent vous aider à déterminer exactement ce dont vous avez besoin.

Les disjoncteurs sont généralement situés à la barre des petits bateaux et sur le tableau électrique principal des grands bateaux. Les disjoncteurs peuvent être réinitialisés, de sorte qu’aucune pièce de rechange n’est nécessaire.

Conseils de sécurité pour les fusibles

Ne contournez jamais un fusible grillé avec du fil, une feuille ou quoi que ce soit d’autre, et ne le remplacez que par un fusible de même type et de même intensité. L’utilisation d’un mauvais type de fusible peut endommager gravement votre système électrique et ses composants.

Lorsque vous remplacez ou inspectez un fusible, veillez à ne pas court-circuiter le circuit en utilisant un outil métallique tel qu’un tournevis. Utilisez plutôt un outil en plastique pour retirer le fusible.

Si vous continuez à faire sauter des fusibles dans le même circuit, amenez votre bateau chez votre concessionnaire pour qu’il le dépanne. Cela peut être le signe d’un fil endommagé ou d’un autre problème de sécurité qui doit être traité par un technicien qualifié.

Sujets suivants

Entretien : Qu’est-ce que vous y gagnez?

La navigation de plaisance est une activité qui suscite la fierté d’être propriétaire et, pour de nombreux plaisanciers, une forte tendance à faire les choses soi-même. Savoir que vous avez couvert les bases de l’entretien vous donne l’assurance que votre bateau est en parfait état chaque fois que vous quittez le quai.

Les bases du carburant

Utiliser le bon carburant pour votre moteur Mercury MarineMD et l’entretien adéquat de votre système d’alimentation en carburant peuvent vous assurer de nombreuses saisons de service fiable. Pour plus d’informations sur les besoins de votre moteur en carburant, consultez la section Carburant de votre manuel d’utilisation et d’entretien MercuryMD.

Prévenir la corrosion

Votre moteur vit et fonctionne dans l’eau, où il est constamment exposé à des éléments susceptibles de provoquer de la corrosion.